Регион Ахал-Теке, расположенный восточнее побережья Каспия, представлял собой племенной оазис с населением около 80-90 тысяч туркменских текинцев, отличавшихся высокой военной организованностью и сопротивлением российскому влиянию в регионе.
Одним из первых шагов генерала Михаила Черняева после взятия Ташкента были действия по искоренению рабства и работорговли, которые процветали в Средней Азии, и на рынках которой шла торговля русскими, казахами, киргизами, персами и людьми других национальностей, захваченными воинствующими кочевыми племенами.
Отмена крепостного права в России в 1861 году дала мощный импульс экономическому развитию Российской Империи и развернувшемуся в стране строительству железных дорог, которые стали одним из ярких проявлений модернизации государства.
Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Амударья – Самарканд Часть 5.
Русский инвалид. 26 января 1865 г., № 20 – В течение всей прошлогодней [1864 г. – прим. Ташкентские хроники] экспедиции кокандцы, несмотря на численное превосходство, терпели поражения в каждом столкновении с нашими войсками.
15 мая 1888 года. Прибытие первого поезда в Самарканд. Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4.
Железнодорожный вокзал в Ашхабаде. Фото 1888 г. Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4.
Дамба в прикаспийских дюнах возле порта Узун-Ада, 1888 г. Рисунок Н. Каразина Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4.
Экспедиция против ахалтекинских туркмен. Устройство железной дороги. Лагерь генерала Анненкова в Михайловском посту. Рисунок А. Бальдингера с фотографии Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2.
В ночь с 26 на 27 июня 1895 года по старому стилю в районе Красноводска (ныне Туркменбаши) произошло сильнейшее, из всех известных на территории Средней Азии, землетрясение. Его магнитуда составила 8,2 по шкале Рихтера (макс. 9,5).
Иканское сражение или как его называли в XIX веке «Иканское дело» – малоизвестный эпизод боевых действий в Средней Азии против войск муллы Алимкула, произошедший 4-6 декабря 1864 года.
Середина и вторая половина XIX века в истории Российской империи характеризуется активной внешней политикой, направленной на расширение территорий и укрепление позиций в регионах, важных с точки зрения стратегических и экономических интересов.
