Узбекистан выразил обеспокоенность России из-за обращения с мигрантами

В июне 2025 года посольство Узбекистана в Москве направило официальную ноту в МИД России в связи с инцидентами, произошедшими в Москве, когда во время проверок в общежитиях для мигрантов, в том числе узбекских граждан, полиция применяла физическую силу и допускались… Читать далее

Создание Закаспийской военной железной дороги. Часть 5. Завершение

Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Амударья – Самарканд Часть 5. Завершение Строительство Закаспийской железной дороги стало важнейшим событием в истории транспортного освоения Российской Империей… Читать далее

Военное сотрудничество Казахстана и Великобритании: стратегические вызовы и перспективы

«Большая игра» между Россией и Великобританией в Евразии продолжается. Казахстан и Великобритания заключили в Лондоне соглашение о военном сотрудничестве на 2025-2026 годы. Страны договорились, в частности, об обучении казахстанских военных в британских вузах, сообщила пресс-служба правительства Казахстана. Подписание плана военного… Читать далее

Создание Закаспийской военной железной дороги. Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд

15 мая 1888 года. Прибытие первого поезда в Самарканд. Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд Часть 5. Завершение… Читать далее

В Узбекистане попытаются возродить авиастроительную отрасль

Выкатка самолёта Ан-22 «Антей» из цеха окончательной сборки Ташкентского авиационного завода № 84 История авиационной промышленности Узбекистана тесно связана с советским периодом, когда в Ташкенте работал крупный авиационный завод № 84 им. Чкалова (ТАПОиЧ). Здесь производились знаменитые самолёты — Ли-2,… Читать далее

В Ташкенте жалуются на ядовитый запах по ночам

В последние месяцы жители ряда районов Ташкента продолжают жаловаться на появление резкого неприятного запаха, который особенно ощущается в ночное время. Наибольшее количество обращений поступает из Сергелийского, Янгихаётского и Чиланзарского районов, однако аналогичные жалобы фиксируются и в других частях столицы. Об… Читать далее

В окрестностях Ташкента археологи обнаружили укрепления эпохи Тимуридов

В окрестностях Ташкента археологи сделали открытие, обнаружив остатки древних укреплений, относящихся к эпохе Амира Темура. Раскопки проводились в рамках совместной узбекско-турецкой археологической экспедиции в древнем городище Шахрухия. Среди обнаруженных артефактов – остатки фортификационных сооружений, человеческие останки, предметы военного обмундирования, фрагменты… Читать далее

Строительство Закаспийской военной железной дороги. Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья

Железнодорожный вокзал в Ашхабаде. Фото 1888 г. Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд Часть 5. Завершение Вторая половина… Читать далее

Создание Закаспийской военной железной дороги. Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват

Дамба в прикаспийских дюнах возле порта Узун-Ада, 1888 г. Рисунок Н. Каразина Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд… Читать далее

Создание Закаспийской военной железной дороги. Часть 1. Предпосылки

Экспедиция против ахалтекинских туркмен. Устройство железной дороги. Лагерь генерала Анненкова в Михайловском посту. Рисунок А. Бальдингера с фотографии Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть… Читать далее

Красноводское землетрясение 1895 года и катастрофа в порту Узун-Ада

В ночь с 26 на 27 июня 1895 года по старому стилю в районе Красноводска (ныне Туркменбаши) произошло сильнейшее, из всех известных на территории Средней Азии, землетрясение. Его магнитуда составила 8,2 по шкале Рихтера (макс. 9,5). Интенсивность сейсмических колебаний в… Читать далее

В Ташкенте представили документальный фильм о легендарном узбекском лётчике

Абдусамат Тайметов и самолёт Ли-2, на котором 9 мая 1945 г. были доставлены Акт о капитуляции гитлеровской Германии и знамя Победы. 12 мая 2025 года в ташкентском кинотеатре Riviera Cinema состоялся закрытый показ документальной ленты «Тайметов. Вестник победы», посвященной жизни… Читать далее

Л. Алексеев. Дело под Иканом. Рассказ очевидца. 1884 г.

Иканское сражение или как его называли в XIX веке «Иканское дело» – малоизвестный эпизод боевых действий в Средней Азии против войск муллы Алимкула, произошедший 4-6 декабря 1864 года. Трёхдневное противостояние представляет собой столкновение казачьей сотни есаула Василия Серова с превосходящими… Читать далее

Второй за учебный год скандал, связанный с русским языком, произошёл в школе 188 Ташкента

В Узбекистане 9 мая отмечается День памяти и почестей, праздник, заменивший в 1999 году прежний День Победы. Он посвящен памяти жертв Второй мировой войны и чествованию ветеранов. В преддверии праздника, 8 мая 2025 года в системе образования Узбекистана произошёл инцидент,… Читать далее

Мосгорсуд ликвидировал узбекскую диаспору в Москве

Московский городской суд постановил ликвидировать «Узбекскую национально-культурную автономию» Москвы. Информация об этом размещена в Telegram-канале «Царьград ТВ». Основанием для решения стали систематические нарушения закона, выявленные в ходе проверки по иску Минюста России. Согласно данным ведомства, организация не располагалась по зарегистрированному… Читать далее

Стратегия России по продвижению вглубь Средней Азии в 1852-1865 годах

Середина и вторая половина XIX века в истории Российской империи характеризуется активной внешней политикой, направленной на расширение территорий и укрепление позиций в регионах, важных с точки зрения стратегических и экономических интересов. Одним из таких направлений была Средняя Азия. Процесс присоединения… Читать далее

Очерк о движении русских войск в Средней Азии – сообщение ген. Куропаткина, апрель 1885 г.

Принесение присяги Государю императору Александру III войсками Туркестанского военного округа 2 марта 1881 г. на площади перед Константиновскими казармами / Рисунок Н. Н. Каразина. “Всемирная иллюстрация” №645, 1881 г. (ссылка) Продвижение России в Среднюю Азию было неизбежным следствием исторических и… Читать далее

Первый штурм Ташкента осенью 1864 года. Причины неудачи

Василий Верещагин. «У крепостной стены. «Пусть войдут». 1871 г. Государственная Третьяковская галерея Российская экспансия в Среднюю Азию в XIX веке определялась геополитическим соперничеством с Великобританией, стремлением к безопасности границ и экономическими интересами. Постоянные набеги кочевников на приграничные территории России, а… Читать далее

История создания памятника на братской могиле у бывших Камеланских ворот в Ташкенте

К середине XIX века Российская империя активно продвигалась в Среднюю Азию. Завоевание этого региона диктовалось как геополитическими соображениями: стремление к расширению влияния и противостояние британской экспансии, так и экономическими: освоение новых рынков и источников сырья, в том числе хлопка. Кокандское… Читать далее

Благоустройство Ташкента в конце XIX – начале XX веков: от ирригации до трамвая

На фото: Ташкент, Кукча, 1931 г. Ул. Хамзы, здание Народного дома (Академический театр им. Хамзы)***. Маршрут №6 Хадра-Тахтапуль. Путь следования: Хадра, Парк им. Акмаля Икрамова, Ахун-Гузар, Кзыл-Кукча, Сибзар, Кохата, Тахтапуль, Рабочий городок. В конце XIX – начале XX веков Ташкент… Читать далее