Медресе Абдуллазиз-хана в Бухаре Центральноазиатские города — это мир контрастов, где современность соседствует с древностью, а оживлённые улицы одних столиц сменяются пустынными проспектами других. За фасадами масштабных архитектурных проектов и исторических памятников скрываются разные стороны городской жизни — от бурлящего… Читать далее
Памятник первому генерал-губернатору Туркестана К.П. фон Кауфману. Через два года после завоевания Ташкента отрядом генерала Михаила Черняева, было образовано Туркестанское генерал-губернаторство. Указ императора Александра II был подписан царём 11 июля 1867 года. Новая административная единица создавалась на базе Туркестанской области,… Читать далее
В июне 2025 года посольство Узбекистана в Москве направило официальную ноту в МИД России в связи с инцидентами, произошедшими в Москве, когда во время проверок в общежитиях для мигрантов, в том числе узбекских граждан, полиция применяла физическую силу и допускались… Читать далее
Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Амударья – Самарканд Строительство Закаспийской железной дороги стало важнейшим событием в истории транспортного освоения Российской Империей своих среднеазиатских владений.… Читать далее
15 мая 1888 года. Прибытие первого поезда в Самарканд. Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд Часть 5. Завершение… Читать далее
Выкатка самолёта Ан-22 «Антей» из цеха окончательной сборки Ташкентского авиационного завода № 84 История авиационной промышленности Узбекистана тесно связана с советским периодом, когда в Ташкенте работал крупный авиационный завод № 84 им. Чкалова (ТАПОиЧ). Здесь производились знаменитые самолёты — Ли-2,… Читать далее
В окрестностях Ташкента археологи сделали открытие, обнаружив остатки древних укреплений, относящихся к эпохе Амира Темура. Раскопки проводились в рамках совместной узбекско-турецкой археологической экспедиции в древнем городище Шахрухия. Среди обнаруженных артефактов – остатки фортификационных сооружений, человеческие останки, предметы военного обмундирования, фрагменты… Читать далее
Железнодорожный вокзал в Ашхабаде. Фото 1888 г. Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд Часть 5. Завершение Вторая половина… Читать далее
Дамба в прикаспийских дюнах возле порта Узун-Ада, 1888 г. Рисунок Н. Каразина Создание Закаспийской военной железной дороги Часть 1. Предпосылки Часть 2. Порт Михайловский – Кызыл-Арват Часть 3. Второй этап: Кызыл-Арват – Амударья Часть 4. Третий этап: Амударья – Самарканд… Читать далее
В ночь с 26 на 27 июня 1895 года по старому стилю в районе Красноводска (ныне Туркменбаши) произошло сильнейшее, из всех известных на территории Средней Азии, землетрясение. Его магнитуда составила 8,2 по шкале Рихтера (макс. 9,5). Интенсивность сейсмических колебаний в… Читать далее